ДГК представляет собой специализированный 40-футовый контейнер серии 1 по ГОСТ Р 51876-2008 (ИСО 1496-1:1990).
Конструктивно ДГК имеет три отсека: два с Дизель-генераторными установками по 150 кВА каждая (120 кВт) (далее ДГУ) по одной в каждом отсеке и один топливный.
Конструкция пола усилена, с настилом из рифленой стали толщиной 4 мм
Входные двери в машинные отделения с запорными устройствами.
Торцевые люки для монтажа/демонтажа ДГУ, а также для обслуживания радиаторов ДГУ.
Размещение глушителей внутри ДГК.
Кабельная разводка собственных нужд ДГК в металлических, вентилируемых, сетчатых лотках.
Лотки для прокладки кабеля от ДГУ до шкафа коммутирующего устройства.
Лакокрасочное покрытие – эпоксидная грунтовка, алкидная эмаль.
Цвет контейнера – Оранжевый.

Климатическое исполнение УХЛ-1, ХЛ. Утепление стен, крыши, основания и дверей
Система вентиляции на базе воздушных заслонок c электроприводами и защитными решетками.
Система рекуперации воздуха.
Тепловентиляторы по 4 кВт – 2 шт.
Вентиляторы отвода остаточного тепла ДГУ с инерционным клапаном и термодатчиком.
Подогреватель жидкостной дизельный – 2 шт.
Подогреватель жидкостной электрический - 2 шт.

Топливная емкость объемом 8000 л. (Металлическая, с дыхательным клапаном, емкостными датчиками уровня топлива и трубопроводной арматурой). Объем рассчитан на перевозку грузов на расстояние до 10 тыс.км.
Топливные магистрали прямой и обратной подачи топлива ДГУ.
Ручной насос подкачки топлива – 2 шт.

Шкаф управления, автоматизации и коммутации - расположен в первом отсеке.
Режимы работы ДГК (пользователь выбирает в зависимости от типа груза):
1. 10 часов работы / 2 часа отдыха
2. 6 часов работы/ 3 часа отдыха
3. 8 часов работы / 4 часа отдыха
Можно настроить индивидуальный режим работы ДГК.

Система телеметрии и удаленного управления ДГК, позволяет отслеживать состояние ДГК, и принимать меры при нештатных ситуациях